Xe hơi lắp máy tính bảng

Năm ngoái, RIM, nhà sản xuất điện thoại BlackBerry (Canada), đã mua lại công ty phần mềm QNX Software Systems và gấp rút đưa phần mềm máy tính bảng và điện thoại thông minh vào xe hơi. RIM hy vọng sử dụng QNX để dẫn đầu cuộc chạy đua chế tạo bảng đồng hồ trong xe hơi thành máy tính có thể đọc email, chạy các ứng dụng hoặc chơi nhạc được lưu trữ trong các thiết bị di động. Những ứng dụng này có thể tự tích hợp vào xe bằng kết nối internet. QNX cũng đang nghiên cứu cải tiến để làm sao người lái xe có thể lên mạng bằng các thiết bị như BlackBerry hoặc máy tính bảng PlayBook (cũng do RIM sản xuất), điều khiển các thiết bị từ xa qua bảng cảm ứng của tay lái hoặc ra lệnh bằng giọng nói.

Thời gian qua, thị phần điện thoại thông minh của RIM sụt giảm thê thảm trước sự cạnh tranh của iPhone (Apple) cũng như điện thoại chạy phần mềm Android (Google). Giờ đây, PlayBook lắp trong xe hơi là niềm hy vọng làm sống lại tương lai của hãng này. Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để khẳng định lợi thế đi đầu trong lĩnh vực này có giúp RIM cất cánh trở lại và kiếm được nhiều tiền hay không.

Một trong những nhà sản xuất xe hơi tiên phong trong lĩnh vực này là Ford Motor (Mỹ), cách đây 4 năm đã trình làng hệ thống cho phép tài xế ra lệnh bằng giọng nói để điều khiển điện thoại di động. Các nhà sản xuất xe khác cũng đang triển khai điện thoại thông minh hoặc những thiết bị có kết nối internet trong xe. Đầu năm nay, Toyota (Nhật) đã trình diễn một hệ thống cho phép xe hơi kết nối với internet thông qua điện thoại thông minh. Một số xe hơi của General Motors (Mỹ) cho phép tài xế cập nhật Facebook bằng giọng nói.

Một số ứng dụng trước mắt của PlayBook sẽ được tích hợp vào xe hơi là ứng dụng đồng bộ không dây máy tính bảng, giúp tài xế mở nhạc lưu trong máy tính bảng qua dàn loa âm thanh nổi của xe. Ứng dụng khác là người ngồi ở ghế sau xe có thể dùng PlayBook điều chỉnh nhiệt độ trong xe.

Mặc dù thị trường xe hơi loại này vẫn còn nhỏ nhưng các nhà phân tích dự kiến sẽ tăng trưởng do các công ty viễn thông và các nhà sản xuất xe hơi, thiết bị di động cũng như ứng dụng di động đều mong muốn kiếm tiền từ đây. Hiện có khoảng 8,7 triệu xe tại Mỹ kết nối với internet, con số này dự kiến sẽ tăng lên 23,6 triệu vào năm 2016. RIM và các hãng cung cấp hệ điều hành khác như Microsoft và Apple có thể kiếm tiền bằng cách cấp phép hệ thống cho các nhà sản xuất xe. Chỉ trong thời gian ngắn nữa thôi, những hệ thống như vậy sẽ được tích hợp vào xe hơi và dựa vào Bluetooth hoặc giọng nói để quản lý mọi thứ như nhắn tin, định vị GPS, truy cập các website âm nhạc, video, game…

Tuy nhiên, phía trước RIM và các hãng khác không hề là con đường bằng phẳng. Nhiều tiện ích ứng dụng không thể chạy được nếu không có kết nối internet ổn định. Minh chứng là hệ thống QNX trên xe Corvette thường bị đứt kết nối internet khi đậu trong gara ngầm. Mặt trái của các ứng dụng là khả năng gây mất tập trung cho tài xế. QNX đang tích hợp các tính năng an toàn vào hệ thống, chẳng hạn khi xe đang chạy thì tài xế không thể vào các website như YouTube, màn hình gương của PlayBook cần được thay thế bằng màn hình nhựa không vỡ nếu xảy ra tai nạn… Và tuy còn nhiều điều phải làm, nhưng giấc mơ của RIM về ngày PlayBook trở thành một phần không thể thiếu trong xe hơi vẫn là giấc mơ tươi sáng.

Theo NCĐT